오토노머스에이투지가 싱가포르를 시작으로 일본, 아랍에미리트(UAE) 등에 좌핸들(LHD)과 우핸들(RHD) 국가를 모두 아우르는 범용 레벨4 자율주행 피지컬 AI 기술을 실증하며 해외 진출을 확대한다. 회사는 이 기술을 중소벤처기업부와 중소기업기술정보진흥원이 추진하는 ‘2026년도 투·융자 연계 기술개발사업’ 글로벌 팁스(Global TIPS) 일반형으로 선정되면서 개발한다. 정부 연구개발 지원금 50억 원을 포함해 총 사업비 66억 원 규모로, 사업 기간은 2030년 6월까지 4년이다.
국경 넘을 때마다 새로 개발해야 하는 문제
자율주행차가 국경을 넘으면 도로표지, 신호체계, 교통법규, 운전문화가 달라져 그때마다 모델을 새로 개발해야 하는 문제가 있었다. 국가별로 모델을 따로 만들면 상용화까지 걸리는 시간과 비용이 그만큼 늘어난다. 오토노머스에이투지는 이번 사업을 통해 LHD와 RHD 환경을 하나의 공통 피지컬 AI 모델로 통합하고, 여기에 각국의 교통법규와 운전문화, 안전기준을 반영하는 것을 핵심 과제로 삼았다. 차량 관제, 원격운영, 현장 대응 기술을 결합하고 각국 인증·인허가 절차도 함께 추진한다.
싱가포르 실증 거점 삼아 일본·UAE로 확장
회사는 우핸들 국가인 싱가포르를 핵심 실증 거점으로 삼아 RHD 데이터를 확보하고 인허가 경험을 쌓을 계획이다. 완성된 기술 패키지는 자율주행 셔틀 형태로 공항, 항만, 산업단지, 관광지 등 정해진 구역을 반복 운행하는 데 적용된다. 싱가포르에서 시작한 실증은 이후 일본과 UAE 등 기존 진출국으로 이어지고, 장기적으로는 아시아·태평양과 중동 지역으로 확장할 계획이다.
한지형 오토노머스에이투지 대표는 “이번 글로벌 팁스 선정은 국내에서 축적한 레벨4 자율주행 기술과 글로벌 사업화 역량을 인정받은 결과”라고 말했다. 이어 “향후 4년간 좌·우핸들 국가에 모두 적용할 수 있는 피지컬 AI와 무인 운영 기술을 완성해 대한민국 자율주행 기술의 글로벌 상용화와 실질적인 수출 성과를 이끌겠다”고 밝혔다.
오토노머스에이투지는 이번 사업을 발판으로 한 번 개발한 기술을 여러 국가에 반복 적용하는 방식으로 해외 진출 비용과 시간을 줄인다는 전략이다. 싱가포르 실증에서 얻은 데이터와 인허가 노하우가 일본, UAE를 거쳐 아태·중동 지역까지 이어지는 수출 구조를 만드는 것이 목표다.